New Superior XF – Faster, Lighter, More Efficient
Nové XF
Zbrusu nová generace Superior XF posouvá hranice celoodpružených kol na novou úroveň. Základem úspěchu je inovativní rám XF, vyvinutý v Kopřivnici a vyráběný v Portugalsku. Rám prošel nejnáročnějšími testy v německé laboratoři EFBe a byl důkladně prověřen našimi týmy na Světovém poháru, závodě Cape Epic a ambasadory jako Jaroslav Kulhavý a Filip Adel.Vývoj a design
Vývoj rámu XF probíhal v Kopřivnici. Vývojový tým pod vedením Martina Hamana, díky svým dlouholetým zkušenostem umožnil vznik rámu, který konkuruje nejlepším rámům na trhu. Od prvních skic až po finální prototyp uběhly zhruba dva roky intenzivní práce a vývoj probíhal i ve spolupráci s týmem jb BRUNEX Superior Factory Racing.
Moderní geometrie rámu
Geometrie rámu Superior XF je navržena s důrazem na stabilitu, ovladatelnost a maximální výkon při jízdě:
-
Položenější úhel hlavové trubky: Zlepšuje stabilitu kola při vysokých rychlostech a v technických sjezdech, dává jezdci větší jistotu a kontrolu.
-
Delší horní rámová trubka: Navržena pro použití kratšího představce (60–90 mm), což poskytuje optimální rovnováhu mezi stabilitou a ovladatelností potřebnou pro agresivní jízdu v terénu.
-
Nižší stack: Pomáhá udržet váhu jezdce optimálně rozloženou mezi přední a zadní kolo, což zlepšuje trakci při stoupání a ovladatelnost při sjezdech.
-
Kratší zadní stavba: Zajišťuje vyšší agilitu, rychlejší reakce kola na změnu směru a lepší akceleraci.
Inovativní kinematika
XF přichází s inovativní konstrukcí zadního odpružení využívající flexe sedlových vzpěr místo tradičního čepu. Toto řešení přináší zásadní výhody:
-
Vysoká pevnost a spolehlivost
-
Maximální efektivita přenosu síly a citlivost na nerovnosti
Hladší a citlivější jízda díky kinematice
-
Leverage Ratio: Optimalizované pro lepší progresivitu a citlivost v celém zdvihu.
-
Axle Path: Zadní kolo při nárazu opisuje kružnici, což znamená hladší průjezd nerovnostmi a efektivnější absorpci nárazů.
-
Anti-Squat: Optimalizace eliminuje pohupování při šlapání.
-
Pedal Kickback & Anti-Rise: Minimalizace zpětných rázů do pedálů při kompresi odpružení a lepší stabilita při brzdění.
Modelová řada
Nová řada XF pokrývá všechny potřeby závodníků i hobby jezdců:
-
TEAM – závodní modely vytvořeny pro maximální výkon
-
RC – univerzální kola pro závody a hobby jezdce
-
DC – down-country modely s vyšším zdvihem a komponenty volenými pro tuto kategorii
Hliníkové modely XF sdílejí klíčové parametry s karbonovými, aby co nejvíce přiblížily vlastnosti prémiových modelů širší skupině jezdců.
Design a integrace
Design rámu XF kombinuje čisté linie a nízkou hmotnost. U nového rámu je zdokonalená integrace vedení kabelů. U nejvyššího modelu XF 9.9 TEAM je integrace 100% díky námi vyvinutého karbonového komba řidítek a představce. Rám nabízí možnost umístění dvou bidonů (včetně velikosti S). Také je myšleno na důkladnou ochranu rámu zaručující jeho dlouhou životnost – ochrana hlavního čepu, lehká ale robustní ochrana řetězové vzpěry a ochranné fólie chránící nejexponovanější oblasti rámu proti poškození. Všechny hlavní čepy pracují na vysoce kvalitních průmyslových ložiscích, což rovněž snižuje nároky na údržbu a prodlužuje servisní interval.
